NSK开发低摩擦轮毂单元轴承

NSK开发低摩擦轮毂单元轴承
 
 发展背景
　　
　　对全球社会的繁荣发展来说，保护环境和减少二氧化碳（CO2）排放至关重要。为了提高可持续性，汽车行业正在加快开发和生产电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车。这些车辆的续航里程有限，仍是限制其发展的一大因素。
　　
　　减少摩擦是提升单次充电续航里程的有效方法，特别是轮毂轴承，因为它支撑着车身，是保证车轮平稳旋转的关键部件。所以NSK着重于减少轮毂摩擦，以增加车辆续航里程。
　　
　　润滑脂特性：减少摩擦，同时保持高可靠性
　　
　　NSK对轮毂所用润滑脂的基础油和增稠剂部件进行了改进，与传统相比，在不损害可靠性的情况下，将摩擦降低30%。
　　
　  改进措施包括降低基础油粘度，以减少由于滚珠在轴承内滚动而产生的阻力所引起的摩擦。采用了不同类型的增稠剂，进一步降低了阻力。这也使润滑脂变硬，这有助于润滑脂转移到轴承内更理想的位置，从而降低滚珠滚动时的搅拌阻力。
　　
　　轮毂中填充了开发的润滑脂有助于提高燃油经济性、车辆行驶里程和减少二氧化碳排放。这种轮毂可用于任何类型的车辆，是电动汽车、混合动力汽车和新能源汽车的理想选择。
　　
采用新轮毂可使电动汽车续航里程增加0.6%，相当于减少电池重量1.4kg。

NSK轴承