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日本IKO精密关节轴承的进口含油轴承和自润滑轴承的特点如下:
第一,进口IKO精密关节轴承的含油轴承由金属粉末结合而成,存在10~40%的结构间隙。而镶嵌自润滑轴承的基体由离心铸造而成,基体密度较高,结合强度比含油轴承高,使用寿命也耐久。
其次,含油轴承的润滑材质是润滑油,油膜厚度足够,能消除两摩擦表面的直接接触。此时只存在液体分子之间的摩擦,摩擦系数很小,仅为0.001~0.008,显著减少了摩擦和磨损。然而镶嵌自润滑轴承的润滑材质是固体润滑材料,即使在无油的情况下也能保持良好的润滑效果,确保润滑的不间断和可持续,其有效润滑寿命与基体的寿命一致。
第三,含油轴承内的润滑油具有易挥发和易流失性,润滑油膜在高温高压下散失加快,无法取得应有的润滑作用。而石墨铜套中,固体润滑剂经摩擦后,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,能大幅度降低摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。 IKO