如何才能分辨出汽车轴承坏了呢？

 检查项目有轴承的翻滚声、振荡、温度、光滑的状态等，详情下面四方面：

A、轴承的翻滚声选用测声器对作业中的轴承的翻滚声的大小及音质进行检查，轴承即使有细微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器可分辨出。

B、轴承的振动
轴承振动对轴承的损害很敏感，例如脱落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振荡测量中反映出来，于是，通过选用特殊的轴承振荡测量器（频率剖析器等）可测量出振荡的大小，通过频率剖析不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装方位等而不同，因而需事前对每台机器的测量值进行剖析比较后确认判别标准。  iko轴承

C、轴承的温度
轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可预测出来，若是使用油孔能直接测量轴承外圈温度，则愈加适宜。通常，轴承的温度跟着作业开始慢慢上升，1-2小时后达到安稳状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果光滑、装置部适宜，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，务必停止作业，采取必要的防范办法。根据很多测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承作业时外圈温度的平均值，以供参阅。由于温度受光滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表明大致的温度范围。使用热感器能够随时监测轴承的作业温度，并完成温度超过规定值时主动报警户或停止避免燃轴事故的情况发生。  iko

D、光滑
（一）轴承光滑的作用

光滑对翻滚轴承的疲劳寿数和摩擦、磨损、温升、振荡等有重要影响，没有正常的光滑，轴承就不能作业。剖析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与光滑不良有关联。因而，轴承的良好光滑是减小轴承摩擦和磨损的有用办法。 

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